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[圖片] 试北京现代第七代伊兰特 年轻态健康品[26P]

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试北京现代第七代伊兰特 年轻态健康品[26P]

第七代伊兰特动态丨整体标定成熟

  “年轻态健康品”不是某保健品吗,跟车有什么关系?看到标题,你心里一定充满问号。“年轻态”很好懂,指北京现代第七代伊兰特焕然一新的设计。那么“健康品”呢?其实,这是我对这款车动态表现的总结,具体如何理解读完文章就知道。



  在此之前,我的同事已经对第七代伊兰特进行了静态实拍以及技术解析,跟它还不太熟的朋友赶紧恶补一下,看完记得回来哈。







  第七代伊兰特搭载Hyundai smartStream动力系统,提供1.4T(240 TGDi)+7DCT和1.5L+CVT两套动力总成,面向不同人群。试驾车型上的1.4T发动机应用了缸内直喷技术,最大功率103kW(140马力)/6000rpm,峰值扭矩211Nm/1400-3700rpm,官方给出的百公里综合油耗为5.2L。







  看到数据你就会明白,第七代伊兰特并不是一款追求“零百”成绩的车。1.4T发动机的低扭表现很好,带来较快的起步响应,中高速区间的加速也不吃力,完全可以满足代步需求。



  非激烈驾驶情况下,7挡双离合变速箱基本不会刷存在感,低速挡之间的切换轻柔平顺。变速箱乐于升挡,车速在75km/h左右时即可升入7挡,降挡效率则稍低一些。

  新车提供COMFORT、ECO、SMART以及SPORT四种驾驶模式,不同模式对车辆的改变主要体现在换挡逻辑上,其他维度的区别不明显。SPORT模式有那么点“手起刀落”的感觉了,追求动力响应请选它,不过个人感觉还是COMFORT模式和整车调校更搭。





  前麦弗逊+后扭力梁属于同级标配,悬挂对大部分颠簸都能积极有效地过滤。行经短波路面时,车尾会出现二次或多次伸缩,看来“抹平”能力不是它的强项。



  转向手感是标准的家用设定,低速轻盈,随着车速的攀升逐渐变沉,回正力矩随速增益线性,易于上手。方向盘有一定虚位,但是指向较为清晰,在车流中穿梭很灵活。



  从定位出发,第七代伊兰特的NVH表现其实不差,60km/h巡航工况下的噪音值约为56分贝,和主要竞争对手相比不落下风。耐克森N'priz CX SH6对路面的宽容度很高,胎噪偏小。可以改进的地方有两处,一是急加速时的发动机噪音,二是高速巡航时的A柱风噪。



  拥有23项ADAS配置的Hyundai SmartSense系统是第七代伊兰特的一大卖点,控制自适应巡航和车道保持的按键及拨杆均被集成在方向盘右侧,操作起来很方便。

  自适应巡航的智能程度比较高,系统会基于导航信息判断限速与车速的关系,在限速路段自动降速,驶离后恢复,弯道同理。车道保持功能依靠车头的单目摄像头实现,识别效率很高,纠偏力度适中,不会让人觉得过分激进。总的来看,这套L2级辅助驾驶系统的可用性很高,难怪1.4T和1.5L车型的顶配版本都要配备该系统,就是这么自信。





第七代伊兰特静态丨重返少年时代

  像国际象棋般各具特色又和谐统一,这就是感性运动理念的魅力。第七代伊兰特的造型与国际版车型保持高度统一,随处可见的折角看呆了不少小伙伴。



  在建筑学领域,参数化大致可以理解为将事物或者问题用参数来表示的行为,使用Rhino+GH可以制作出复杂的形体,和第七代伊兰特的设计思路不谋而合。







  如今,双色车身与溜背设计的搭配已经不罕见了,但是第七代伊兰特的C柱装饰还是很独特的。新车的风阻系数为0.28,同时它的整备质量相比领动(参数|询价)减轻了84千克,这两个数字都将直接作用于燃油经济性。







  1.5L车型的灰色内饰颇具特色,两侧门板上的皮质材料颜色并不相同,仿佛将驾驶者圈了起来,现代整出这种非对称玩法真的丝毫不让人惊讶呢。







  车机系统与车辆硬件打通是大趋势,如果百度地图监测到前方即将进入隧道,车内空调会自动切换内循环并将车窗升起,把隧道内浓度较高的尾气隔绝在外。而当雨刷器喷水开关打开时,空调也会自动切换内循环60秒,防止玻璃水的气味进入车内。



  编辑点评:伊兰特生于1990年,属于中文互联网常说的“第一批90后”。三十而已,三十而立,第七代伊兰特不仅找回了失落的名字,还找到了一条超野的路子。先用年轻的外观吸引眼球,再用健康的调校留住注意力,配合丰富的配置与宽敞的空间,流量潜质巨大。10月25日,第七代伊兰特将正式上市,能否成功叩开消费者心门就看北京现代的诚意了。

[ 本帖最后由 fengling821 于 2020-10-16 16:34 编辑 ]
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这个设计前脸或许还能接受,但是侧面的设计真的很有特点,这要是碰了一下,估计变形的可能性还是很大的。
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本人的车是索纳塔2.0,感觉现代车的缺点就是有些费油,但是这款第七代伊兰特是1.5T的,应该能够比较省油吧,还有加速性能有涡轮增压也应该是不错的了,现代车虽然保值效果差,但是驾驶感觉还是挺好的!
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尾部的设计看起来倒是很有运动感,适合年轻人开。

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